数字化交通工程质量系统

至（赣粤界）高速公路建设项目

作者:小编2021-07-04 16:06:07

**至**（赣粤界）高速公路建设项目

路基压实质量智能管控

**至**（赣粤界）高速公路新建工程项目起于信丰县小河镇，设小河枢纽互通与大广高速赣定段相接，自东向西经信丰县小河镇、正平镇和万隆乡，在正平镇设正平枢纽互通与大广高速复线相交，终于广东省南雄市界址镇（赣粵界）与广东雄乐高速公路南雄至信丰段相接，路线全长13.92km，投资概算总额为18.75亿元。项目主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为100公里/小时，主线全线共设桥梁14座，总长2502.77米（含互通主线桥及主线上跨的分离式立交）；隧道1座，右洞长718m（左洞长655m）。

**至**（赣粤界）高速公路建设项目(图1)

路基压实质量智能管控

对压路机进行改造，通过对安装了车载感应器的压路机所发出的信息进行采集和分析，第一时间把压实质量反馈成简单易懂的画面导航信息反馈到压路机驾驶舱的电子屏幕上，给驾驶员进行智能压实导航，从而避免了漏压、过压等问题的发生。该系统会分别采集和分析反馈压实轨迹、压实遍数，振动数据等给驾驶员参考导航，最大化的节省了施工成本的同时又保证了压实质量，一举两得。

同时压实质量数据实施通过GPRS网络传输至云中心，管理人员随时随地可上网查看现场施工情况。

连续压实质量智能管控(图1)