1、系统概述

对压路机进行无破坏改造，通过对安装了车载感应器的压路机所发出的信息进行采集和分析，要求基于北斗系统及RTK定位技术，使定位精度达到厘米级，第一时间把压实质量反馈成简单易懂的画面导航信息反馈到压路机驾驶舱的电子屏幕上，给驾驶员进行智能压实导航，从而避免了漏压、过压等问题的发生。该系统要求分别采集和分析反馈压实轨迹遍数，路面压实温度、速度等数据给驾驶员参考导航，最大化的节省了施工成本的同时又保证了路面压实质量，一举两得。

2、系统原理

对压路机进行改造，通过对安装了车载感应器的压路机所发出的信息进行采集和分析，第一时间把压实质量反馈成简单易懂的画面导航信息反馈到压路机驾驶舱的电子屏幕上，给驾驶员进行智能压实导航，从而避免了漏压、过压等问题的发生。该系统会分别采集和分析反馈压实轨迹遍数，路面压实温度、速度等数据给驾驶员参考导航，最大化的节省了施工成本的同时又保证了路面压实质量，一举两得。

3.系统特点

1、监测压实遍数、温度、速度等施工数据,定位误差<3cm。

2、现场所有摊铺机与压路机之间可进行实时数据通讯，设备之间可以协同作业，现场作为一个有机整体进行管理，协同作业设备之间数据传输延误<0.1s。

3、通过移动/电信/联通网络实时将监测到的压实质量数据实时发送至云中心管理平台。后台界面记录和存储施工过程所有的数据，提供压实遍数、温度、速度、位置后台查看，并为质量回溯提供数据支撑。

4、安装在每台压路机的压实质量智能监测系统需有独立差分数据接收及监测数据传输功能，其他设备故障不影响本设备正常工作。

5、保证至少支持两路不同协议传输接收基站差分数据，确保在一路中断的情况下，另一路仍然可以传输差分数据至压路机接收端，使得现场可在多种突然情况下仍能接收差分数据，在无gprs网络的情况下仍能达到厘米级定位。

6、若遇特殊情况网络中断，所有数据需保存在本地数据库，网络恢复正常数据自动补传至云中心，保证监测施工过程数据的完整性。

7、安装在压路机的智能压实系统需在压路机打火启动后的30秒钟内快速启动，进入工作状态，采集施工数据。

8、在压路机操作室为操作手显示当前作业面压实质量，做智能化压实导航，既能显示当前作业面压实质量情况（以不同颜色表示不同质量参数），同时显示自身以及其他压路机（摊铺机）位置，为操作手非常直观的导航信息，避免漏压的情况发生。车载平板为操作手提供压实导航，数据延迟不可高于1秒。

9、所有硬件组件防护等级达到IP65以上。